重庆高校招生最全的学校聚集地专业、学费、报名一应俱全。
重庆高校首页 重庆高校排名 重庆高校专业 重庆高校大全 重庆高校资讯 快速报名
位置:首页 > 高校学校常见问题 > ​高铁乘务专业好就业吗

​高铁乘务专业好就业吗

2023-02-09  访问次数:91

做一个简单的人,踏实而务实。不沉溺梦想。不庸人自扰。

高铁乘务专业好就业吗

专业培养目的

航空办事专业主要培养学生具有城市轨道交通运营办理专业知识,有较高的综合本质和较强的城市轨道专业技能。毕业后处置城市轨道交通运营组织、指挥和办理工作,行车调度指挥和客运办事工作等。

培养要求:本专业交融了现代办理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置表现理论与理论相结合的教学理念,注重进步学生的办理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联络实际和分析问题、处理问题的才能,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织办理人才。

专业课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车宁静办理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交统统信信号根底、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营办理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运办事与礼仪、办理运筹学、市场营销。

专业就业标的目的

处置城市轨道交通运营办理消费、运营与办事工作的应用型、复合型专业技术人才。处置城市轨道交通运营组织、指挥和办理工作,行车调度指挥和客运办事工作等。

专业薪资待遇

3000-8000

就业前景

从国际国内现有薪资程度看,国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供给不足,其职业不变性得到包管。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘办事人员工作岗位,民航空乘办事人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业本身也将演变成一个集民航办理、机场物流、机械机服、航空气象、地面办事、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在将来十年内,民航就业将处于一个宏大的上升期。

据权威部门预测,2012~2015年,中国至少新增6万—8万多名空乘办事和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。据中国民航调查显示,在将来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不竭转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。